ਸਾਰੇ ਵਰਗ

ਕਾਲ ਕਰੋ: + 86-731-84830658

ਈਮੇਲ: [ਈਮੇਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ]

ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਜਵਾਬ

ਘਰ> ਸਹਿਯੋਗ > ਸੂਚਕ > ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਜਵਾਬ

ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਜਵਾਬ

  • ਸਾਡੇ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਕੀ ਹੈ?

    A: ਸਾਡੇ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ

    ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ: ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼, BMW, ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ, ਔਡੀ, ਓਪਲ, ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ, ਲੋਟਸ, ਐਮਜੀ, ਸਿਟਰੋਇਨ, ਪਿਊਜੋਟ, ਸਕੋਡਾ, ਸਪਾਈਕਰ, ਸੀਟ, ਫਿਏਟ, ਇਵੇਕੋ, ਲੈਂਸੀਆ ਅਤੇ ਅਲਫਾ ਰੋਮੀਓ ਆਦਿ।

    ਆਮ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: POLO, Golf, Jetta, Bora, Lavida, Sagitar, Santana, Peugeot 206, Peugeot 207, Peugeot 408, Picasso, C-Quatre, ਆਦਿ।

    ਯੂਐਸ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ: ਬੁਇਕ, ਡੌਜ, ਫੋਰਡ, ਜੀਐਮਐਸ, ਹਮਰ, ਜੀਪ, ਕੈਡੀਲੈਕ, ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਅਤੇ ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਆਦਿ।

    ਆਮ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: Excelle, Excelle GT, Regal, Lacross, Park Avenue, Focus, Mondeo, Captiva, Sail, Aveo, Cruze ਆਦਿ।

    ਕੋਰੀਅਨ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ: ਹੁੰਡਈ, ਕੀਆ ਅਤੇ ਸਾਂਗਯੋਂਗ ਆਦਿ।

    ਆਮ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਚੋਲੀਮਾ, ਸੋਲ, ਸੇਰਾਟੋ, ਫੋਰਟ, ਸਪੋਰਟੇਜ, ਕਾਰਨੀਵਲ, K3, K4, K5, ਸੋਨਾਟਾ, ਵਰਨਾ, ਐਲਾਂਟਰਾ ਅਤੇ ਨਵਾਂ ਟਕਸਨ ਆਦਿ।

    ਜਾਪਾਨੀ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ: ਟੋਇਟਾ, ਨਿਸਾਨ, ਹੌਂਡਾ, ਸੁਬਾਰੂ, ਮਜ਼ਦਾ, ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ, ਇਸੁਜ਼ੂ, ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਅਤੇ ਦਾਈਹਾਤਸੂ ਆਦਿ।

    ਆਮ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਅਕਾਰਡ, ਸਪਿਰੀਅਰ, ਸਿਵਿਕ, ਸੀਆਈਆਈਐਮਓ, ਫਿਟ, ਨਿਸਾਨ ਟੀਨਾ, ਸਿਲਫੀ, ਟਿਡਾ, ਲਿਵੀਨਾ, ਵਿਓਸ, ਮਜ਼ਦਾ, ਯਾਰਿਸ ਅਤੇ ਸਿਟੀ ਆਦਿ।


  • ਨਰਨਸਟ ਫਾਰਮੂਲਾ ਕੀ ਹੈ?

    A: ਫਾਰਮੂਲੇ ਵਿੱਚ “R” ਆਦਰਸ਼ ਗੈਸ ਸਥਿਰ ਹੈ; “T” ਸੰਵੇਦਕ ਤੱਤ ਦਾ ਸੰਪੂਰਨ ਤਾਪਮਾਨ ਹੈ; “F” ਫੈਰਾਡੇ ਸਥਿਰ ਹੈ; “p7O2)” ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਾਈਡ ਦਾ ਆਕਸੀਜਨ ਅੰਸ਼ਕ ਦਬਾਅ ਹੈ; “p( O2)" ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਆਕਸੀਜਨ ਅੰਸ਼ਕ ਦਬਾਅ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇੱਕ ਖਾਸ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ, ਜੇਕਰ ਹਵਾਲਾ ਗੈਸ ਹਵਾ ਹੈ (ਭਾਵ, ਹਵਾਲਾ ਆਕਸੀਜਨ ਅੰਸ਼ਕ ਦਬਾਅ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ), ਤਾਂ E ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਆਕਸੀਜਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ (0.6 ~ 1V) ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਉਤਪੰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਬਸਟਰੇਟ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਆਕਸੀਜਨ ਦੀ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ECU ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ECU ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਮੀਰ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਸਿਗਨਲ (ਲਗਭਗ 0.1V) ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਤਲਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਵੋਲਟੇਜ ਸਿਗਨਲ ਫੀਡਬੈਕ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਕੰਪਿਊਟਰ ਅਨੁਕੂਲ ਸਿਧਾਂਤਕ ਹਵਾ ਬਾਲਣ ਅਨੁਪਾਤ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਪਤਲਾ ਜਾਂ ਅਮੀਰ ਕਰੇਗਾ।


  • ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਦਾ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਿਧਾਂਤ ਕੀ ਹੈ?

    A: ਇਕਾਗਰਤਾ ਸੈੱਲ ਕਿਸਮ ਆਕਸੀਜਨ ਸੰਵੇਦਕ ਲਈ ਸਿਧਾਂਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਦੋ ZrO₂ ਠੋਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਸ ਦੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ, ਆਕਸੀਜਨ ਅੰਸ਼ਕ ਦਬਾਅ ਦਾ ਅੰਤਰ ਇਕਾਗਰਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਆਕਸੀਜਨ ਆਇਨ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਨਾਲ ZrO₂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਨੇਰਨਸਟ ਫਾਰਮੂਲੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਕਾਗਰਤਾ ਸੰਭਾਵੀ ਮੁੱਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।


  • ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਕੀ ਹੈ?

    A: ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਸੈਂਸਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇੰਜਣ ਦੇ ਬਾਲਣ ਬਲਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਫੀਡਬੈਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਵਿੱਚ ਆਕਸੀਜਨ ਦੀ ਤਵੱਜੋ ਅਤੇ ਕੀ ਹਵਾ ਬਾਲਣ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੈ ਜਾਂ ਅਮੀਰ ਹੈ। lt ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਸਿਧਾਂਤਕ ਹਵਾ ਬਾਲਣ ਅਨੁਪਾਤ (14.7:1) ਬਲਨ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕੰਪਿਊਟਰ ਨੂੰ ਫੀਡਬੈਕ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।


  • "ਇੰਜਣ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟਾਂ" ਕੀ ਹੈ?

    A: ਸ਼ਾਇਦ ਅਜੇ ਤੱਕ ਸਭ ਤੋਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ, ਪਰ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹ ਜਿਸ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਸੈਂਸਰ ਖੁਦ ਇੰਜਣ ਬੇਅ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮਾਊਂਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, NOx ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਕੋਈ ਅਸਫਲਤਾ ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਟਰਿੱਗਰ ਕਰੇਗੀ। ਇਹ NOx ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਨੁਕਸ ਅਤੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਦਾ ਬੁਲੇਟਪਰੂਫ ਤਰੀਕਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਅਨੁਭਵ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤਸਵੀਰ ਪੇਂਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਲਾਈਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਗਲਤੀ ਕੋਡਾਂ ਲਈ ਸਕੈਨ ਕਰਨਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਤੁਰੰਤ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ NOx ਸੈਂਸਰ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ।


  • "ਅਸਥਿਰ ਵਿਹਲੇ" ਕੀ ਹੈ?

    A: ਕਿਉਂਕਿ ECU ਕੋਲ ਇਹ ਜਾਣਨ ਦਾ ਕੋਈ ਤਰੀਕਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਮਾੜੇ ਹਾਲਾਤ ਨੂੰ ਮੰਨਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਭੁੱਖੇ ਮਰਨਗੇ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਵਧਣਗੇ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਲਈ ਚੰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।


  • "ਉੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ" ਕੀ ਹੈ?

    A: ਜੇਕਰ ਸੈਂਸਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਤਾਂ ECU ਨੂੰ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਫੀਡਬੈਕ ਨਹੀਂ ਮਿਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕੰਪਿਊਟਰ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਬਾਲਣ ਮਿਸ਼ਰਣ ਜਾਂ ਹਵਾ-ਤੋਂ-ਈਂਧਨ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਜਾਣਨ ਜਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਕੋਈ ਤਰੀਕਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ECU ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਮਾੜੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਨੂੰ ਮੰਨਣ ਅਤੇ ਮਾੜੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਅਮੀਰ ਈਂਧਨ ਮਿਸ਼ਰਣ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।


  • ਇੱਕ ਖਰਾਬ NOX ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਲੱਛਣ?

    A:> ਉੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ।

    > ਅਸਥਿਰ ਵਿਹਲੇ।

    > ਇੰਜਣ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟਾਂ


  • NOx ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਲਾਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ NOx ਸੈਂਸਰ ਕੀ ਹੈ?

    A: NOx ਸੈਂਸਰ ਯੂਰੀਆ ਅਧਾਰਤ SCR ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਾਲੇ ਡੀਜ਼ਲ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ NOx ਕਟੌਤੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਲਾਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। SCR ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਦੇ ਉੱਪਰ ਸਥਿਤ ਸੈਂਸਰ ਸਿੱਧੇ ਇੰਜਣ-ਆਊਟ NOx ਗੈਸ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਨੂੰ ਮਾਪਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਯੂਰੀਆ ਟੀਕੇ ਦੀ ਸਰਵੋਤਮ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।

    SCR ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਦੇ NOx ਸੈਂਸਰ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਨੂੰ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਹੀ NOx ਮਾਪ ਵੱਧਦੀ ਸਖਤ NOx ਨਿਕਾਸੀ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਚ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਹੈ। NOx ਸੈਂਸਰ ਵੀ O2 ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਰੇਂਜ ਏਅਰ-ਫਿਊਲ ਸੈਂਸਰ।


ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਇੱਥੇ ਹਾਂ!

ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਅਤੇ ਸਵਾਲਾਂ ਨੇ ਟਾਰਚ ਨੂੰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰੋ।

ਸਾਨੂੰ ਟਾਰਚ ਬਾਰੇ ਆਪਣੇ ਸਵਾਲ ਭੇਜੋ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਜਵਾਬ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਾਂਗੇ। ਅਸੀਂ ਟਾਰਚ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੇ ਅਨੁਭਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ। ਸਾਡੀ ਵੈੱਬ ਸਾਈਟ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸੁਝਾਅ ਦਿਓ, ਜਾਂ ਆਪਣੀ ਮਨਪਸੰਦ ਟਾਰਚ ਕਹਾਣੀ ਵੀ ਸਾਂਝੀ ਕਰੋ।

ਇੱਕ ਮੁਫਤ ਹਵਾਲੇ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਅੱਜ ਹੀ ਕਾਲ ਕਰੋ
+ 86-731-84830658

ਸੁਝਾਅ